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Malela

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1

Tuesday, January 26th 2016, 11:43am

Celier Aviation Ende in Poland

La Comedia finita
Neuigkeiten aus Polen

Polnischer MBL Konzern hat letzte Woche Herrn Dizainer aller Zeiten ung ganze Kumpelschaft aus Betrieb rausgeworfen..Ende.

Steve_UK

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2

Tuesday, January 26th 2016, 6:36pm

Google German - sorry.............



Dies ist keine große Überraschung .

Ich denke, sie wird nach Malta gehen .

Für hte vergangenen Jahr ihre Facebook- Feed hat viele Fotos von Malta gebucht.

Treffen mit Ministern , Tee mit dem Premierminister .

Und so beginnt das Spiel wieder
Xenon & Zen1 & Tercel Gyro Blog http://xenongyroblog.blogspot.co.uk/ Arrowcopter Gyro Blog http://gyrocopterarrowcopter.blogspot.co.uk/

Steve_UK

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3

Wednesday, January 27th 2016, 11:42am

Richtig oder falsch ?

True or false ?


Jeder Kommentar von Herrn Wizzkid ?

Any comment from Mr Wizz?


Alle Fakten empfangen - danke.

All facts welcomed - thank you
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Wizkid

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4

Wednesday, January 27th 2016, 6:54pm

So geht das mit den Gerüchten...

Immer wieder amüsant... Ich sitze gerade hier in Polen in meinem Büro - und ich habe ein schönes Büro hier - bei einer Tasse Tee und bereite u.a. die VVZ für den C-22 / C-44 vor, der unten in der Halle steht.

Allerdings sind um diese Zeit unsere Mitarbeiter im wohlverdienten Feierabend, so dass im Moment ausser mir tatsächlich keiner mehr da ist.

Also wieder einmal alle Aufregung umsonst.

Viele Grüße aus Piotrkow Trybunalski

skyride

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5

Thursday, January 28th 2016, 11:57pm

Private Meinung:
Gerüchte zu verbreiten ist einerseits schädlich und unangenehm für den/die Betroffenen und kann sehr böse und unangenehm für den "Verbreiter" ausgehen.
Für unsere gepflegte Forumskultur, um die uns manche beneiden,ist dies nicht dienlich.

Bin gespannt auf weitere Kommentare.......

LG Konrad

Wizkid

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6

Friday, January 29th 2016, 9:50am

Hallo Konrad,

Danke, dass Du diesen Hinweis gegeben hast. Wenn ich das mache bin ich ja "immer" der Böse...

Aber wir wissen ja, wer Malela ist und vielleicht bringt ihn das ja dazu, seine Quellen einmal zu hinterfragen.
Denn blamiert hat sich hier ja nicht die "Quelle", die damit ja bestimmte Absichten hegt, sondern derjenige, der das dann ungeprüft ausposaunt.

In diesem Sinne wünsche ich allen ein schönes Wochenende - immer noch aus meinem Büro in Piotrkow.

SixPack

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7

Friday, January 29th 2016, 9:12pm

An jedem Gerücht ist ein Stückchen Wahrheit , meine Meinung
Drehzahl ist das halbe Leben!

Schlagschrauber

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8

Saturday, January 30th 2016, 10:54am

Also wenn die Nachrichtenlage so dünn und widersprüchlich ist, würde ich
  • die Angelegenheit als Unbeteiligter eher mit Vorsicht genießen und abwarten oder
  • als Beteiligter lieber (belegbare!) Fakten zum Thema veröffentlichen.
Das sollte sich von selbst verstehen! Doch so ganz steht wohl keiner über der Macht interessanter Neuigkeiten von zweifelhaftem Wahrheitswert. "Klatsch" in der Familie, "Buschtrommeln" im Berufsleben, Bild-Zeitung in der Politik, ...

Doch eigentlich wollte ich den Chris nur zum Überdenken seiner Meinung zu Gerüchten animieren: denn ich suche mir die Gerüchte aus, die ich ernst nehme: die Quelle macht den Unterschied! Da gibt es vertrauenswürdig(er)e und unbekannte Quellen! Und auch solche, die einfach ihre eigenen Gerüchte erfinden: haufenweise, bis zu 55.000.000 mal!

Zu diesem Fall ist einzige Faktum (und das eigentlich auch nicht belegt, aber die Quelle ist glaubwürdig!) scheint zu sein, dass der Harry in Polen an einem Schreibtisch sitzt!


Deswegen werde ich als Unbeteiligter mal abwarten und als Forums-Administrator bitten, hier die Regeln der Fairness, des Anstandes (und der Forums!) einzuhalten.


Schönes Wochenende, Holger
"Es ist eine Kunst, sagt er, oder vielmehr ein Trick zu fliegen. Der Trick besteht darin, dass man lernt, wie man sich auf den Boden schmeißt, aber daneben."

Douglas Adams, aus: Das Leben, das Universum und der ganze Rest

skyride

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9

Saturday, January 30th 2016, 4:52pm

@Harry:
danke für Deine Antwort....
Du bist für Insider nicht der "Böse", sondern der heimische Repräsentant des Vertragsproduktes.

Ich wünsche Dir alles Gute bei der Vorbereitung der VVZ für C-22/C-44 und einen erfolgreichen Abschluß.(wovon ich überzeugt bin).

Das Produkt bereichert in jedem Falle das derzeitige Angebot.

@Holger:
Deine excellente Wortwahl trifft wie immer den Kern der Sache.
Fairness und Anstand sind unumstößliche Werte, die es zu erhalten gilt.

Schönes Wochenende

Konrad

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Skaer2 (30.01.2016)

Wizkid

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Friday, February 5th 2016, 3:44pm

Immer noch mit freundlichen Grüßen aus Piotrkow...

Heute haben wir übrigens vom DAeC die VVZ für die weitere Flugerprobung des C-44 erhalten.

In diesem Sinne wünsche ich allen ein schönes Wochenende.

Mit einem :D füge ich noch ein Foto meines Büros an:


skyride

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Friday, February 5th 2016, 9:49pm

Hallo Harry,
mach Dein Ding und laß Dich nicht beirren.
Der C44 ist eine Bereicherung im Gyrocoptersequment und bietet viele Möglichkeiten
(hab ich x-mal beschrieben, ohne ein qualifiziertes feed-back erhalten zu haben)
Seltsamerweise wird immer wieder auf die militärischen Hintergründe verwiesen, wobei gerade ein Hummer, ein Mercedes G, ein Jeep in der Zivilversion zum Straßenbild gehören.
Ich möchte meinen Jeep, Grand Cherokee,keinesfalls im Geschäftsbetrieb mit Anhänger
missen.
Selbst Harley-Davidson hat nur überlebt, weil sie die Ausschreibung für Militärmaschinen
vor dem 2. Weltkrieg gewonnen hat, zum Nachteil von Indian-Motorcycle.
Indian Motorräder sind aber wieder auferstanden und sind mittlerweile Haupt-Bestandteil in meinem Geschäft!
Wenn jemand zu Deinem Bild noch was einwenden könnte, wäre es die Tatsache, daß es an jeglichem Ort der Welt aufgenommen werden konnte.
Den Bezug zur Produktionsstätte kannst Du für Zweifler mit Sicherheit herstellen.

Viel Erfolg

Konrad

skyride

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12

Friday, February 5th 2016, 9:50pm

Hallo Harry,
mach Dein Ding und laß Dich nicht beirren.
Der C44 ist eine Bereicherung im Gyrocoptersequment und bietet viele Möglichkeiten
(hab ich x-mal beschrieben, ohne ein qualifiziertes feed-back erhalten zu haben)
Seltsamerweise wird immer wieder auf die militärischen Hintergründe verwiesen, wobei gerade ein Hummer, ein Mercedes G, ein Jeep in der Zivilversion zum Straßenbild gehören.
Ich möchte meinen Jeep, Grand Cherokee,keinesfalls im Geschäftsbetrieb mit Anhänger
missen.
Selbst Harley-Davidson hat nur überlebt, weil sie die Ausschreibung für Militärmaschinen
vor dem 2. Weltkrieg gewonnen hat, zum Nachteil von Indian-Motorcycle.
Indian Motorräder sind aber wieder auferstanden und sind mittlerweile Haupt-Bestandteil in meinem Geschäft!
Wenn jemand zu Deinem Bild noch was einwenden könnte, wäre es die Tatsache, daß es an jeglichem Ort der Welt aufgenommen werden konnte.
Diesen Bezug kannst Du mit Sicherheit herstellen.

Viel Erfolg

Konrad

skyride

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13

Sunday, February 14th 2016, 9:47pm

Hallo Harry,

wie laufen die Abnahme-Prozeduren von C44, VVC?
Auf meinem Schreibtisch türmen sich bei ähnlichen Projekten die Papiere und belegen jegliche Ablage.
Gute und überschaubare Organisation....



LG Konrad

PTKa

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Monday, February 5th 2018, 12:07pm

Stück Wahrheit...

Quoted



Freitag, 29. Januar 2016, 21:12

Von SixPack

An jedem Gerücht ist ein Stückchen Wahrheit, meine Meinung
An alle die an die Gerüchte nicht glauben wollten.

Einfach den neuen Link an Wizkid Posts klicken:

http://www.celier-aviation.biz/

und mit dem vergleichen:

http://celieraviation.com.pl/o-nas.html

oder dem:

http://celieraviaton.com

:)

Auf jedem Fall ist das Rechtssystem in Polen viel effektiver, als in Deutschland, wenn man die Geschichten von RC und RW vergleicht.

RC verurteilt, aus Polen ausgezogen, RW weiter aktiv. :(

Beste Grüße


PTKa

This post has been edited 1 times, last edit by "PTKa" (Feb 5th 2018, 12:29pm)


skyride

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15

Monday, February 5th 2018, 8:00pm

Xenon-Raphael Celier:

Es durfte etwa im Jahr 2005 gewesen sein, wo Celier persönlich den ersten geschloßenen, Side by Side-Sitzer Gyrocopter in Rechlin-Lärz EDAX vorstellte.
Eine Besonderheit, weil ich nach der E-Klasse dies wünschte.
Obwohl ich eine Autoentfernung von ca 650 km hatte, ließ ich mir diese Präsentation nicht entgehen.
Bei Sonnenschein , aber extremsten Seitenwind, (wo bei uns kein Mensch mehr fliegen würde) flog Celier mit ca. 7-8 Interessenten
Demorunden.
Es war ein unvergessliches Erlebnis zu damaliger Zeit.
Ich befreundete mich mit dem damaligen Importeur, Norbert Braun, Bürgermeister von Vipperow und bestellte dieses Fluggerät als einer der Ersten in D. Es dauerte ca 2 Jahre, bis die Lieferung mit allen Dokumenten erfolgte.
Zum jährlichen Kundendienst fuhr ich mit dem Hänger 1100 km nach Warschau und zurück, was heute niemandem mehr zumutbar wäre.
Es waren Pionierszeiten und es hat alles funktioniert, weil man geduldiger war.
3 Generationen von Xenons flog ich, bis die Trennung von Arthur und Raphael seinen bekannten Höhepunkt erreichte.
Es war eine spannende Zeit, die ich nie vergessen werde.
Heute fühle ich mich wohl bei Magni, und fliege sorgenfrei seit 3 Jahren den geliebten M24 Orion......., weil hier alles rund läuft und ein verläßlicher Vertreter vor Ort ist.
Meine subjektiven Erfahrungen sind nicht zu verallgemeinern, sondern vom Standort abhängig.
Support im nahen Umfeld bedeutet Freude mit jeglichem Produkt.

Einen schönen Abend
Konrad

attila

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16

Monday, April 30th 2018, 11:19pm

die üblichen Nichtskönner

Harry lass dich nicht beirren, Neid und Missgunst musst du dir verdienen, Mitleid bekommst du geschenkt. Es ist erstaunlich wie immer wieder die gleichen die nichts erschaffen haben und um Beachtung betteln mit Intrigen auf Kosten anderer sich profilieren möchten. Die ungewollten Komiker sind immer die Besten!
Gruss
Attila


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